21 C
Vietnam
Thứ bảy, Tháng chín 14, 2024

Kỹ thuật quấn motor 1 pha và 3 pha chính xác và an toàn

không nên bỏ qua

Kỹ thuật quấn motor là một trong những kỹ thuật quan trọng trong lĩnh vực điện công nghiệp. Nó giúp đảm bảo hoạt động của các thiết bị điện và đặc biệt là motor. Motor là một thiết bị quan trọng trong sản xuất, vận hành các thiết bị công nghiệp, nên kỹ thuật quấn motor càng trở nên quan trọng.Cùng xem kỹ thuật quấn motor 1 pha và 3 pha qua bài viết.

I. Giới thiệu

Kỹ thuật quấn motor là quá trình quấn các cuộn dây điện quanh rotor và stator của motor để tạo ra một trường từ xoay để motor hoạt động. Quá trình này đòi hỏi sự chính xác và kỹ thuật cao để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của motor. Tuy nhiên, khi thực hiện kỹ thuật quấn motor, các nhà kỹ thuật cần phải lưu ý đến những vấn đề an toàn.

Kỹ thuật quấn motor 1 pha và 3 pha

Hiện nay, có nhiều loại động cơ điện xoay chiều với các tính năng và công suất khác nhau được sản xuất ra. Theo sơ đồ nối điện, động cơ điện được chia thành hai loại chính là động cơ điện xoay chiều 1 pha và động cơ điện xoay chiều 3 pha.

Kỹ thuật quấn motor 1 pha

Để quấn dây cho động cơ motor 1 pha, chỉ cần quấn một cuộn dây pha vào dây cấp và một cuộn dây nguội. Hiện nay, động cơ motor 1 pha được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như công nghiệp, nông nghiệp, quảng cáo,… Do đó, việc nắm rõ cách quấn dây cho động cơ motor 1 pha là vô cùng quan trọng.

Hướng dẫn kỹ thuật quấn dây motor một pha cụ thể như sau:

Quá trình quấn motor khá đơn giản sau khi đã tháo rời phần rotor khỏi stator. Trong stator, cuộn LV có kích cỡ dây lớn hơn cuộn KD. Việc xác định đúng điểm nối quan trọng để xác định được cuộn LV và cuộn KD. Những kỹ thuật viên có kinh nghiệm thường có thể xác định được điểm nối chỉ nhìn một lần, tuy nhiên, nếu bạn không phải là thợ sửa chữa chuyên nghiệp, bạn cần sử dụng dụng cụ đo đạc. Cuộn có điện trở nhỏ hơn là cuộn LV, cuộn còn lại là cuộn KD.

Kỹ thuật quấn motor 1 pha
Kỹ thuật quấn motor 1 pha

Sau khi đã xác định chính xác điểm nối, quấn motor theo các bước sau:

Kết nối bất kỳ hai điểm nối của cuộn KD và LV với nhau, sau đó nối tiếp với một dây nguồn khác. Nối đầu dây còn lại của cuộn LV với đầu dây nguồn còn lại và một bên của tụ điện. Nối đầu dây còn lại của cuộn KD với bên còn lại của tụ để hoàn tất quá trình quấn dây.

Nếu động cơ quay ngược chiều, chỉ cần đảo ngược các điểm nối của cuộn còn lại.

Kỹ thuật quấn động cơ ba pha

Đây là hướng dẫn chi tiết về quy trình kỹ thuật quấn động cơ ba pha:

Quy trình 1: Tạo khuôn

Tính chu vi của khuôn quấn và chế tạo khuôn dựa trên kích thước tính toán được. Công thức tính chu vi của khuôn quấn:

Công thức tính chu vi khuôn quấn:

CV = 2 . (KL . y + L’) (mm)

KL = πγ . (D+ Hr)

        ____________

                    Z

L’= L +  (mm)

Bảng xác định hệ số γ:

2p 2 4 6 >=8
γ 1,27 – 1,3 1,33 – 1,35 1,5 1,7

Quy trình 2: Lót cách điện

Lớp lót cách điện bao gồm lót cách điện miệng rãnh, lót cách điện thân rãnh, lót cách điện đầu dây và đưa lót cách điện vào.

Lót cách điện: Thông thường được làm bằng tre hoặc gỗ sồi, tăng cường cách điện và khả năng cơ học cho bó dây. Lót cách điện miệng rãnh và lót cách điện thân rãnh: Thông thường được làm bằng giấy cách điện có độ dày khoảng 0,2 mm, với kích thước phù hợp với kích thước rãnh stato. Lót cách điện đầu dây: Thông thường được làm bằng giấy cách điện có độ dày khoảng 0,1 mm.

Trong quá trình quấn động cơ, cần đảm bảo rằng các vật liệu cách điện được sử dụng an toàn, bền và có khả năng chịu được tác động của môi trường bên ngoài.

Quy trình 3: Quấn dây lên khuôn

  • Đầu tiên, thử quấn một bối dây và lồng vào rãnh stato, điều chỉnh cho phù hợp với khuôn đã tạo. Tiếp tục quấn các bối dây còn lại, đảm bảo các vòng quấn đều và không chồng chéo lên nhau.
  • Nếu cần nối dây, hãy đảm bảo các mối nối hàn chì cố định và được cách điện bằng ống gen, đặt ở vị trí đầu dây.

    Kỹ thuật quấn động cơ ba pha
    Kỹ thuật quấn động cơ ba pha

Quy trình 4: Lồng dây vào rãnh

  • Trước khi lồng dây, cần quan sát vỏ động cơ và đưa đầu dây về phía lỗ luồn qua đấu vào hộp đấu động cơ.
  • Đặt các cạnh của bối dây vào rãnh theo thứ tự và đặt từng sợi dây vào khe rãnh để chúng nằm gọn trong lớp giấy cách điện.
  • Giữ các cạnh bối dây thẳng và sử dụng vật nhọn đẩy từng sợi dây vào rãnh stato. Đẩy lớp lót cách điện miệng rãnh vào rãnh và vo hai đầu bối dây để chừa không gian thoáng cho việc lồng các bối dây còn lại.

Nên lưu ý rằng quá trình quấn và lồng dây lên motor cần được thực hiện cẩn thận và chính xác để đảm bảo chất lượng và độ an toàn của motor.

Quy trình 5: Đặt lớp giấy cách điện giữa các nhóm bối dây

  • Đặt lớp giấy cách điện vào giữa các nhóm bối dây bên ngoài rãnh để phân chia từng lớp giữa các pha với nhau.

Quy trình 6: Kết nối dây

  • Kết nối các nhóm bối dây liên tiếp tại đầu nối và sử dụng ống gen cách điện để bảo vệ.
  • Sử dụng dây điện mềm có nhiều sợi, 2 màu khác nhau để kết nối các đầu dây.

Quy trình 7: Buộc dây

  • Vo tròn đầu dây stato và để trống một khoảng để dễ dàng đưa roto vào.
  • Bắt đầu buộc dây ở các điểm giao nhau của hai nhóm bối dây.

Quy trình 8: Kiểm tra bộ dây

  • Kiểm tra lại bộ dây của động cơ điện để đảm bảo an toàn và đúng nguyên lý hoạt động của máy.

    cách tính dây quấn motor nhanh chóng
    cách tính dây quấn motor nhanh chóng

Chia sẻ cách tính dây quấn motor nhanh chóng

Bên cạnh hướng dẫn quấn dây motor một cách đơn giản và an toàn, chúng tôi muốn chia sẻ với bạn cách tính dây quấn motor nhanh chóng. Đối với loại motor thông thường, bao gồm 4 cuộn dây và 5 đầu dây R, S, Hi, Me, Lo. Mỗi đầu dây có một chức năng cụ thể:

  • Lo: Dùng cho tốc độ chạy thấp
  • Me: Dùng cho tốc độ chạy trung bình
  • Hi: Dùng cho tốc độ chạy cao
  • S: Dùng để khởi động
  • R: Dùng để chạy

Đầu tiên, sử dụng đồng hồ VOM để đo điện trở của 10 cặp dây giữa 5 đầu dây. Để xác định cặp dây R và S, chúng ta cần tìm cặp dây có điện trở lớn nhất. Sau đó, để xác định đâu là dây R và đâu là dây S, ta cần thực hiện các bước sau:

  • Lần lượt đo điện trở giữa 3 loại dây còn lại và 2 dây R, S. Dây nào có điện trở cao hơn là dây R, còn lại là dây S.
  • Tiếp theo, đo điện trở giữa 3 loại dây còn lại và dây R. Dây nào có điện trở lớn nhất là Lo, trung bình là Me và thấp nhất là Hi. Kết quả sẽ ngược lại nếu thay dây R bằng dây S.

Kết luận

Quấn motor 1 pha và 3 pha là một công việc không dễ dàng, nhưng với sự hướng dẫn của chúng tôi, bạn đã có thể quấn đúng cách và an toàn. Chúng tôi đã tổng hợp các kỹ thuật quấn motor 1 pha 3 pha để giúp bạn thực hiện công việc này một cách hiệu quả và an toàn. Hãy tham khảo bài viết của chúng tôi để biết thêm chi tiết khác nhé.

Bài viết mới